自動車射出成形加工の過程で、高品質の射出成形金型を製造するためには、温度を効果的に制御する必要がある。したがって、生産中、工場は生産のために高温を維持することに注意を払います。このプロセスは比較的スムーズですが、温度は適切な範囲内に制御する必要があります。温度が高すぎると、自動車射出成形加工の効果が必ずしも有利とはならない。多くの場合、温度もいくつかの悪影響をもたらします。仕上げの以下の態様は、自動車射出成形金型の加工温度が高すぎる現象である。
1. 機械的熱変形
自動車射出成形加工の工程において、選択された温度が高い場合、含有材料の流動性を維持できるものの、生産機械における多数の油圧部品による過熱が原因となり得る。腫れが起こる。
2. オイル粘度が低下する
同時に、自動車射出成形加工の過程で、温度が高すぎることが判明した場合、機械内の油温が高すぎると、油粘度が低下しやすくなることがわかります。
自動車射出成形金型
3. シール変形
製造工程における高温はまた、一部のゴム部品の加速老化に影響を与えやすい。ゴムは耐熱材料であるため、自動車射出成形金型の加工中に高温を維持すると、シェルマシン内部の一部部品が破損してしまいます。ゴムシールを使用すると、変形や経年劣化が発生しやすくなります。
4、 作動油変換
また、機器に使用されている作動油も、温度が高すぎるために劣化しやすいです。作動油が高温のために酸化および劣化すると、いくつかのアスファルト物質が分離され、作動油の耐用年数を直接短縮し、いくつかの隙間や細孔を塞ぎやすく、圧力弁の働きに影響を与え、さらには金属パイプさえも細長くなる。 曲がってひび割れた。
