1.カビの問題
スタンピング加工で使用される金型は、一般的に特殊です。 複雑な部品を処理して成形するために数セットの金型が必要な場合があります。金型の製造には高精度と高い技術的要件があり、技術集約型の製品です。 したがって、プレス部品の大量生産バッチの場合にのみ、より良い経済的利益を得るために、プレス加工の利点を完全に反映することができます。
2.セキュリティの問題
スタンピングにもいくつかの問題と欠点があります。 これは主にプレス加工時に発生する騒音や振動に現れ、オペレーターの安全事故が発生することがあります。 しかし、これらの問題は、完全にスタンピングプロセスと金型自体によって引き起こされるのではなく、主に従来のスタンピング装置と後方手動操作によって引き起こされます。 科学技術の進歩、特にコンピューター技術の発展とメカトロニクス技術の進歩により、これらの問題は確実にできるだけ早く解決されるでしょう。
3.高-強度の鋼スタンピング
今日の高-強度鋼と超-高-強度鋼は、車両の軽量化を十分に達成し、車両の衝突強度と安全性能を向上させたため、重要な開発の方向性となっています。車両鋼の。 しかし、シート強度の向上に伴い、従来のコールドスタンピングプロセスは成形プロセス中に破裂しやすく、高強度の鋼板の処理要件を満たすことができません。 成形条件を満たせない場合は、超-高-強度鋼板のホットスタンプ技術が国際的に徐々に研究されています。 この技術は、成形、熱伝達、微細構造変換を統合した新しいプロセスです。 主に高温-オーステナイト状態の特性を利用し、シートの塑性が増加し、降伏強度が低下し、金型を介して成形が行われます。 ただし、熱成形には、プロセス条件、金属相変態、およびCAE分析技術に関する-詳細な調査が必要です。 現在、この技術は外国のメーカーによって独占されており、国内の開発は遅い。
